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订票网成全球最繁忙网站
发布时间:2021-09-15

  围绕在12306火车订票网上的是是非非,已是近期网络上最大的焦点话题之一。带着诸多的疑问,新华社记者13日走近这个“世界最繁忙网站”,一探它的究竟。

  12306火车订票网的设计、研发单位中国铁道科学研究院客运服务系统试验室位于北京的北京交通大学院内。08-15地方资讯 巧用“活封”助企业渡难关!从实验室一面墙上的大屏幕上,记者可以清晰地看到12306网站和电话订票的实时用户在线分,大屏幕上显示实时数据:共售出121199张票,登录用户521754个,车票查询2673316次……

  从1月5日起,12306网站连续5天日均点击数超过10亿次,高峰时超过14.09亿次,访问量环比上月激增10余倍。根据专业互联网分析网站Alexa12日发布的统计数据,7天内访问12306网站的用户占全球互联网用户的0.902%。

  “既有互联网接入带宽明显不足,造成网络拥塞,高峰时间段用户访问网站时页面打开缓慢或出现超时报错的情况,影响用户的购票体验。”中国铁道科学研究院常务副院长康熊说。

  由于网络拥塞,还出现了网站未及时或完整地收到银行的成功支付信息,造成旅客成功支付但网站显示购票未成功的现象,发生支付偏差。经过统计,1月1日至11日,此类情况占网站每日交易量的千分之一点三六。

  康熊介绍说,12306互联网购票是基于全路客票系统构建的,为兼顾各售票渠道的公平和均衡,在售票高峰期,我们对互联网购票登录用户数和并发提交订单用户数进行了上限控制,用户在登录及提交订单时会遇到“当前访问用户过多,请稍候重试!”、“对不起,当前提交订单用户过多,请稍候重试!”或“系统忙!”等提示,在每天的8点、10点、12点和15点放票期间,上述现象尤为明显。

  铁道部信息中心副总工程师李舒坦言:“由于在系统设计时,对春运期间互联网购票需求估计不足,导致在节前春运售票过程中,互联网售票日交易量超过系统设计能力(最高达到166万笔)时,系统部分时段性能下降,客户体验不佳。”

  记者调查发现,针对12306火车订票网网民的质疑和意见主要集中在三个方面:一是这个涉及千万人切身利益的网站,从建设到运行都是“内部操作”,公众失去了参与和监督权;二是网站的技术落后、管理滞后;三是有关方面宏观考虑不周,导致了新的“买票难”问题,而出现问题后应急措施不足。

  多位专家表示,围绕着12306火车订票网的是非与争议恰恰是告诫有关部门在创新服务手段时更需“科学发展意识”。比如农民工、老人等“网购难”问题,说明铁路部门忽略了一个问题:网络虽然普及速度非常快,但远没有达到人人拥有和人人掌握的地步,而出现的网站“堵、慢、瞎”等问题,说明由于这些新型服务手段都是在短时间内推出的,如何操作实施,如何才能最大限度地发挥效用,铁路部门不仅缺乏应对经验,也没有做好广泛宣传与操作技能推广的工作,那么在实施过程中就自然会遇到各种各样的问题。

  据悉,铁道部目前已启动了新一代客票系统的规划和设计。从最初的400M带宽,到现在已经发展到1.5G带宽,12306网站根据需求正在不断扩容、完善,尽最大努力满足用户需求www.bl1c3.cn


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